春运路上，“高原复兴号”让幸福四通八达,南通网-米乐m6平台

1月17日是春运首日，高原复兴号c881次列车上，旅客与乘务员倾情互动，共同迎接2022年春运，开启高原复兴号在世界屋脊的首次春运。在疫情防控背景下，中国铁路青藏集团有限公司结合客流集中、人员流动性增强的特点，制定了一系列防疫措施，确保乘客健康安全平稳有序出行。（1月19日新华社）

年年过年，都会收获新的成长，都有新的喜悦、新的期盼；年年春运，都能看到新的变化，都有新的获得感、新的幸福感，这正是社会发展、时代进步、国家富强、民族振兴不断迈出坚实步伐的生动写照。飞驰在世界屋脊上的复兴号列车，2022年春运路上一道特别亮丽的风景，映照雪域高原高歌猛进、日新月异的时代变迁，展现中华民族龙腾虎跃、欣欣向荣的奋进风采。

要致富、先修路，经济发展、交通先行。曾几何时，进藏道路难，甚于蜀道难。党和政府一直高度重视民族地区交通运输事业发展，党的十八大以来进一步按下了“快进键”。中国共产党建党100周年、西藏和平解放70周年、青藏铁路全线开通15周年之际，西藏首条电气化铁路拉林铁路经过6年多建设建成通车，结束了藏东南地区不通火车的历史，复兴号列车实现对31个省区市的全覆盖。搭乘复兴号列车踏上高原春运回家路，幸福感在心中升腾，家国情怀在心头萦绕。铸牢中华民族共同体意识，加强各民族交往交流交融，促进各民族像石榴籽一样紧紧抱在一起，共同团结奋斗、共同繁荣发展，谱写民族团结进步新篇章，人们豪情满怀、信心倍增。

发展为了人民，发展依靠人民，发展成果由人民共享，是我们党始终不渝的执政思想和发展理念。全面小康、伟大复兴路上不让一个民族、一个地区、一个人掉队。90%以上的线路在海拔3000米以上，相对高差达2500米，铁路全线16次跨越雅鲁藏布江，有桥梁121座，隧道47座，桥隧比高达75%……复兴号开上世界屋脊，这一攻克诸多全国性、世界性罕见难题创造的铁路工程建设新奇迹，是坚定贯彻落实新发展理念的生动实践，是高水平科技自立自强的又一重大创举，是综合国力持续显著增强的又一重要标志。搭乘复兴号奔向春天里，人们对党的宗旨理念、初心使命有了更深刻的感知，倍加坚定了听党话、跟党走、踔厉奋发向未来的信念。

一路通，百业兴。让人民生活幸福是“国之大者”。连接青藏铁路和拉日铁路，覆盖拉萨、山南、林芝三市，途经西藏人口稠密区域，大大缩短往返拉萨、山南、林芝之间的通行时间；年货运能力可达1000万吨，为各类物资运输提供有力支撑，推进世界屋脊快速、大运力、全天候的运输大通道形成，世界屋脊新“天路”为西藏参与国内大循环，融入和服务新发展格局带来新机遇，藏族地区与祖国各地联系更紧密，高质量发展动能更足。飞驰在雪域高原上的复兴号，恰如生龙活虎的社会主义新西藏，幸福的道路四通八达，幸福的歌声传遍四方。好光景一年更比一年强，好日子芝麻开花节节高，无疑是此刻大家心中共同的憧憬。（秦仲）