发挥海事职能 巧用“加减乘除” 打造南通一流口岸营商环境,南通网-米乐m6平台

南通海事局党委书记、局长 彭树林

南通海事局紧扣市委市政府“营商环境提升年”工作部署，破立并举，综合施策，用好“加减乘除”法，着力打造一流的口岸营商环境，助推南通提高双向开放水平，更好发挥长三角一体化发展重要支点作用。

一是优举措，保安全，在服务港航上做“加法”。

优化服务举措。创新推出“非接触式”执法、无干扰执法，开展远程海事执法与远程船舶检查，深化船舶进出口岸诚信管理。保障水上安全。研究海上风电场营运期监管指南，向全国输送“南通经验”。健全南通沿海交通管理、港航调度一体化运行机制。联合市农业农村局发布《南通沿海商渔船防碰撞航行指南》。

二是降税费，减流程，在降低成本上做“减法”。

落实减税降费。保障国家惠企利民政策执行到位。支持船舶（融资）租赁、船舶抵押等航运金融行为，促进航运企业经营状况改善。大力简政放权。积极落实上级取消海上大型设施水上拖带审批等6项行政许可的决定，推进如皋、如东、启东三地国际航行船舶进出口岸审批、港口国检查事权下放。推行船舶开航海事办证“一件事一次办”，对海船船员证书实施“多证联办”。

三是惠民生，促发展，在提升效率上做“乘法”。

增强利民实效。为煤炭、粮食等重要民生物资开辟水上绿色通道，优先lng船舶夜间进出港口审批。拓展24小时自助服务站（区）布局，推进海员信息采集等自助服务终端进企业、进校园，打造“家门口”的海事政务服务网络。提高通关速度。推动国际集装箱运输精品航线运营，开展班轮进出口岸手续提前预审与“打包”审批。探索海事、海关船载危险货物联合查验工作机制。承诺29个事项0.5个工作日审结，16个事项当天取证，压缩办结时限60%以上。

四是勤指导，畅渠道，在排忧解难上做“除法”。

加大指导力度。跟踪指导网仓洪10万吨级航道二期、洋口港烂洋沙北水道拓宽、通州湾“2 1”码头、狼山国际邮轮港等重大工程项目中的海事事权项目。联合海关、交通等部门“辅导”如皋恒科、启东华滋海洋、启东中集太平洋、启东吕四“2 2”、如东液化品二期等码头的开放工作。搭建互动平台。频繁“政企群”互动，实现“执法者”与“相对人”的良性沟通。主动提醒南通籍船舶、船员证书异常，化解“证书焦虑”。持续做好各类服务平台答疑和回复工作，提升政务咨询投诉综合处置水平。